Ford
починає виробляти Focus з двигуном EcoBoost 1,0 л –
бензиновий автомобіль Ford з найнижчим споживанням палива за
всю історію бренду
·
У Саарлуї (Німеччина) розпочинається виробництво Ford Focus
з EcoBoost 1,0 л – бензинової моделі Ford з найнижчим
споживанням палива за всю історію бренду
·
Новий Focus EcoBoost 1,0 л має провідну в класі паливну
економічність – 4,8 л/100 км*, а рівень викиду CO2
складає 109 г/км. Варіант потужністю 125 к. с. споживає 5
л/100 км палива і виробляє 114 г/км CO2
·
EcoBoost 1,0 л буде встановлюватися на більшій кількості
моделей Ford, включаючи C-MAX та абсолютно новий B-MAX у
2012 році
КЕЛЬН,
Німеччина, 30 січня 2011 р.
– Цього тижня на заводі у Саарлуї, Німеччина, з конвеєра
зійшов перший Ford Focus, обладнаний двигуном EcoBoost 1,0
л. Це авто стало бензиновою моделлю Ford з найнижчим
споживанням палива за всю історію бренду.
Focus EcoBoost 1,0 л 100 к. с. пропонує провідну в класі
паливну економічність – 4,8 л/100 км та має рівень викиду CO2 109
г/км. На Focus також передбачається встановлення версії
двигуна потужністю 125 к. с., з турбонаддувом і
безпосереднім впорскуванням палива. Така модель споживає 5
л/100 км і виробляє 114 г/км CO2.
EcoBoost 1,0 л на Focus має динамічні характеристики на
рівні дизельного двигуна завдяки стабільному крутному
моменту 170 Нм в діапазоні 1400-4500 об/хв.
«Виробництво першого Focus з EcoBoost 1,0 л – важливе
досягнення для Ford, - сказав Стівен Оделл (Stephen Odell),
головний виконавчий директор та голова ради правління Ford
of Europe. – Створення двигуна з таким малим об’ємом та
такою низькою витратою палива, який при цьому має чудові
показники потужності і динаміки керування та встановлюється
в автомобілі з габаритами Focus, ще кілька років тому
здавалося неможливим».
Новий 1-літровий двигун EcoBoost виробляється на заводі з
виготовлення двигунів Ford у Кельні, Німеччина. Компанія
Ford вклала 134 мільйони євро (200 мільйонів доларів США) у
розроблення спеціальної високотехнологічної лінії на заводі
в Кельні, призначеної для виробництва нового двигуна.
Пізніше в цьому році двигун також почнуть виготовляти у
Крайові (Румунія). Європейський обсяг виробництва,
врешті-решт, може зрости до 700 000 двигунів на рік.
EcoBoost 1,0 л ілюструє успіхи, яких досягли Ford і вся
автомобільна галузь у результаті поступового вдосконалення
двигуна внутрішнього згоряння, - технології, який вже понад
сто років.
Наприклад, 2,9-літровий двигун, що приводив у рух культову
Model T, мав витрату палива 11,3 л/100 км і виробляв 20 к.
с. На той час це були вражаючі показники.
Перше покоління двигуна Ford Fiesta робочим об’ємом 957 см3,
випущене у 1976 році, мало приблизно той самий літраж, що й
EcoBoost 1,0 л. Проте EcoBoost виробляє на 64 відсотки
більше потужності і споживає на 38 відсотків менше палива.
Двигун EcoBoost 1,0 л було розроблено експертами з різних
країн Європи, включаючи інженерів з Європейського центру
досліджень та передових інженерних розробок Ford в Аахені
(Німеччина) та Технічного центру Дантона (Великобританія).
# # #
Інформація
про Ford Motor Company
Ford Motor Company – світовий лідер автомобільної галузі, що
виробляє і продає автомобілі на шести континентах.
Штаб-квартиру компанії розташовано в місті Дирборні (США,
штат Мічиган), а її 70 заводів розташовано по всьому світу.
Кількість працівників – близько 166 000 людей. Компанія
представляє автомобілі марки Ford і Lincoln. Фінансові
послуги реалізуються через Ford Motor Credit Company.
Детальнішу інформацію про продукцію Ford розміщено на сайті
www.fordmotorcompany.com.
Ford
of Europe
відповідає за виробництво, продаж та обслуговування
автомобілів марки Ford на 51 ринку. Працівниками компанії є
понад 66 000 людей. Окрім Ford Motor Credit Company, до
складу Ford of Europe входить підрозділ Ford з
обслуговування клієнтів і 22 виробничі підприємства,
включаючи спільні. Перші автомобілі Ford з’явились в Європі
у 1903 році – у рік заснування компанії. Європейське
виробництво розпочалося у 1911 році.
|
